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<!DOCTYPE html>

<title>Finnlines</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Finnlines</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Finnlines Oyj

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Aktiengesellschaft_(Finnland)" title="Aktiengesellschaft (Finnland)">Aktiengesellschaft (Finnland)</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>18. April 1947

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Helsinki" title="Helsinki">Helsinki</a>, <span style="display:none">Finnland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Finnland" title="Finnland"></a></span> <a href="Finnland" title="Finnland">Finnland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Jon-Aksel Torgersen (<a href="Board_of_Directors" title="Board of Directors">COB</a>), Emanuele Grimaldi (<a href="Chief_Executive_Officer" title="Chief Executive Officer">CEO</a>)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Schifffahrt" title="Schifffahrt">Schifffahrt</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.finnlines.com/">www.finnlines.com</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Finnlines <a href="Aktiengesellschaft_(Finnland)" title="Aktiengesellschaft (Finnland)">Oyj</a></b> <i>(Finnlines AG)</i> ist eine <a href="Finnland" title="Finnland">finnische</a> <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a> mit Frachtverkehr in Nord- und Westeuropa sowie Passagierverkehr auf der <a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a>.

</p><p>In der Vergangenheit betrieb Finnlines Schiffe unter den Markennamen <i>Finncarriers</i>, <i>Finnflow Systems</i>, <i>Finnjet Lines</i> und <i>FG Shipping Oy AB</i>. Seit 2006 besitzt die <a href="Italien" title="Italien">italienische</a> <a href="Grimaldi_Group" title="Grimaldi Group">Grimaldi Group</a> die Mehrheit an Finnlines.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Aktuell beträgt ihr Anteil 100 % der Aktien. Des Weiteren gehören die <i>FinnLink</i> (Finnland – Schweden), <i>NordöLink</i> (Deutschland – Schweden), <i>Polfin Line</i> (Polen), <i>TransRussiaExpress</i> (Deutschland – Russland) sowie der Hafendienstleister <i>Finnsteve</i> zur <i>Finnlines</i>-Gruppe.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Finnlines wurde am 18. April 1947 gegründet. Im Mai und Juni des Jahres wurden drei Schiffe für den Verkehr in Europa erworben und man beschloss, mit Schiffen zwischen Amerika und Finnland zu verkehren. Zu diesem Zweck erwarb man die <a href="Dampfschiff" title="Dampfschiff">Dampfschiffe</a> <i>Hamina</i>, <i>Pankakoski</i> und <i>Tornator</i>.

</p><p>1962 eröffnete Finnlines mit der Fähre <i><a href="Hansa_Express" title="Hansa Express">Hansa Express</a></i> eine Route von <a href="Hanko" title="Hanko">Hanko</a> über <a href="Visby" title="Visby">Visby</a> auf <a href="Gotland" title="Gotland">Gotland</a> nach <a href="Travem%C3%BCnde" class="mw-redirect" title="Travemünde">Travemünde</a>. Das Schiff erwies sich schnell als zu klein und so wurde die Route 1963 auf <a href="Helsinki" title="Helsinki">Helsinki</a> – <a href="Kalmar" title="Kalmar">Kalmar</a> – Travemünde geändert. 1966 wurden zwei neue Fähren für die Route abgeliefert: die Schwesterschiffe <i>Finnhansa</i> und <i>Finnpartner</i>. Die <i>Finnhansa</i> übertraf die <i>Finnpartner</i> um zehn Zentimeter. Es war seinerzeit das größte Schiff auf der Ostsee.

</p><p>Anfang der 1970er Jahre wurde der Frachtschiffsverkehr insbesondere nach Nordamerika durch drei Neubauten verstärkt, die <a href="Universal_Superliner" title="Universal Superliner">Universal Superliner</a> genannt wurden. Die von den <a href="Nordseewerke" title="Nordseewerke">Nordseewerken</a> gebauten Schiffe waren für den <a href="Containertransport" title="Containertransport">Containertransport</a> eingerichtet und verfügten über <a href="Schwergutgeschirr" title="Schwergutgeschirr">Schwergutgeschirr</a> sowie eine <a href="Heckrampe" title="Heckrampe">Heckrampe</a>.

</p><p>1977 ließ Enso-Gutzeit, ein <a href="Tochterunternehmen" class="mw-redirect" title="Tochterunternehmen">Tochterunternehmen</a> von Finnlines, das Gasturbinenschiff <i><a href="Finnjet" title="Finnjet">Finnjet</a></i> bauen. Dies entsprach einer Revolution, vorher setzte Finnlines auf der Strecke wesentlich langsamere Schiffe ein. So gelang es, die Route in nur 22 Stunden zu bewältigen. 1982 übernahm <a href="Effoa" title="Effoa">Effoa</a>, eine weitere Tochtergesellschaft von Finnlines 57 %. Von 1986 bis 1989 betrieb Effoa das Schiff allein.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Strecken_und_Flotte">Strecken und Flotte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Routen_und_eingesetzte_Schiffe">Routen und eingesetzte Schiffe</h3></div>

<p>Finnlines <a href="RoRo-Schiff" title="RoRo-Schiff">RoRo</a>-Frachtschiffe bedienen <a href="Finnland" title="Finnland">Finnland</a>, <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a>, <a href="Lettland" title="Lettland">Lettland</a>, <a href="Polen" title="Polen">Polen</a>, <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>, <a href="D%C3%A4nemark" title="Dänemark">Dänemark</a>, das <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigte Königreich</a>, die <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlande</a>, <a href="Belgien" title="Belgien">Belgien</a>, <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a> und <a href="Spanien" title="Spanien">Spanien</a>. Finnlines bietet einen kombinierten Fracht- und Passagierservice auf den Strecken <a href="Helsinki" title="Helsinki">Helsinki</a> – <a href="L%C3%BCbeck-Travem%C3%BCnde" title="Lübeck-Travemünde">Lübeck-Travemünde</a>, <a href="Naantali" title="Naantali">Naantali</a> – <a href="Kapellsk%C3%A4r" title="Kapellskär">Kapellskär</a> (Finnlink), und <a href="Malm%C3%B6" title="Malmö">Malmö</a> – Lübeck-Travemünde (Nordö Link) an. Im Juni 2009 wurden die Routen Helsinki – <a href="Gdynia" title="Gdynia">Gdynia</a> und Gdynia – Rostock in das Angebot aufgenommen, die von <a href="Star-Klasse" title="Star-Klasse">Star-Klasse</a>-Fähren bedient werden.

</p>

<th>Schiff</th>

<th>Schiffstyp</th>

<th>Baujahr</th>

<th>Im Dienst<br>bei Finnlines</th>

<th>Route</th>

<th>Vermessung</th>

<th>Flagge</th>

<th>Bild

</th></tr>

<tr>

<td><i><a href="Finnstar" class="mw-redirect" title="Finnstar">Finnstar</a></i></td>

<td rowspan="9"><a href="RoPax-Schiff" title="RoPax-Schiff">Ro-Pax Fähre</a></td>

<td rowspan="3"><a href="L%C3%BCbeck-Travem%C3%BCnde" title="Lübeck-Travemünde">Travemünde</a> – <a href="Helsinki" title="Helsinki">Helsinki</a></td>

<td rowspan="5"><span style="display:none">Finnland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Finnland" title="Finnland"></a></span> <a href="Finnland" title="Finnland">Finnland</a></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Finnmaid" class="mw-redirect" title="Finnmaid">Finnmaid</a></i></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Finnlady" class="mw-redirect" title="Finnlady">Finnlady</a></i></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Finncanopus</i></td>

<td rowspan="2"><a href="Naantali" title="Naantali">Naantali</a> – <a href="L%C3%A5ngn%C3%A4s" title="Långnäs">Långnäs</a> – <a href="Kapellsk%C3%A4r" title="Kapellskär">Kapellskär</a></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i>Finnsirius</i></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Finnfellow" title="Finnfellow">Finnfellow</a></i></td>

<td><a href="Malm%C3%B6" title="Malmö">Malmö</a> – <a href="%C5%9Awinouj%C5%9Bcie" title="Świnoujście">Świnoujście</a></td>

<td rowspan="4"><span style="display:none">Schweden</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Schweden" title="Schweden"></a></span> <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Finnswan" class="mw-redirect" title="Finnswan">Finnswan</a></i></td>

<td rowspan="3"><a href="L%C3%BCbeck-Travem%C3%BCnde" title="Lübeck-Travemünde">Travemünde</a> – <a href="Malm%C3%B6" title="Malmö">Malmö</a></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Finnpartner_(Schiff%2C_1995)" title="Finnpartner (Schiff, 1995)">Finnpartner</a></i></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Finntrader" title="Finntrader">Finntrader</a></i></td>

<td>

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lübeck-Travemünde_–_Malmö"><span id="L.C3.BCbeck-Travem.C3.BCnde_.E2.80.93_Malm.C3.B6"></span>Lübeck-Travemünde – Malmö</h3></div>

<p>Unter dem Namen <b><a href="Nord%C3%B6_Link" class="mw-redirect" title="Nordö Link">Nordö Link</a></b> bietet Finnlines Fracht- und Passagierdienste zwischen Lübeck-Travemünde (Deutschland) und Malmö (Schweden) an. Diese Strecke wird von derzeit drei RoPax-Fähren bedient. Mitte Februar 2009 wurde die <i>Nordlink</i> von der Route abgezogen. Die <i>Europalink</i> wechselte Mitte April 2009 ebenfalls auf die Lübeck-Travemünde–Helsinki-Route und wurde durch die <i><a href="Vizzavona_(Schiff)" title="Vizzavona (Schiff)">Finneagle</a></i> ersetzt. Im Laufe des Jahres 2011 kam es zu einer Flottenrotation: die vier Schiffe <i>Finnpartner</i>, <i>Finntrader</i>, <i>Finneagle</i> und <i>Finnclipper</i> bedienten die Strecke mit drei Abfahrten täglich und wechselten im Vier-Wochen-Turnus für eine Woche auf die Route Lübeck–St. Petersburg. Zum Oktober 2012 wurde die <i>Finneagle</i> durch die <i>Nordlink</i> ersetzt, die nach dreieinhalb Jahren wieder auf die Schweden-Route zurückkehrte.

</p>

<p>Die <i><a href="Finnpartner_(Schiff%2C_1995)" title="Finnpartner (Schiff, 1995)">Finnpartner</a></i> und ihr Schwesterschiff, die <i><a href="Finntrader" title="Finntrader">Finntrader</a></i>, lösten nach einem Werftaufenthalt bei <a href="Remontowa" title="Remontowa">Remontowa</a> (Danzig), bei dem Bugtore eingebaut und die Passagierkapazitäten aufgestockt wurden, die <i><a href="L%C3%BCbeck_Link" class="mw-redirect" title="Lübeck Link">Lübeck Link</a></i> und die <i><a href="Ropax_1" class="mw-redirect" title="Ropax 1">Malmö Link</a></i> ab.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rostock_–_Hanko"><span id="Rostock_.E2.80.93_Hanko"></span>Rostock – Hanko</h3></div>

<p>Die Strecke wird seit Januar 2017 durch zwei Frachtschiffe mit vier Fahrten pro Woche bedient.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li><i><a href="Finnbreeze-Klasse" title="Finnbreeze-Klasse">Finnmill</a></i></li>

<li><i><a href="Finnbreeze-Klasse" title="Finnbreeze-Klasse">Finnpulp</a></i></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weitere_Routen">Weitere Routen</h3></div>

<p>Des Weiteren unterhält Finnlines Fährverbindungen zwischen den Städten:

</p>

<ul><li><a href="Rostock" title="Rostock">Rostock</a> – <a href="Helsinki" title="Helsinki">Helsinki</a></li>

<li><a href="Gdynia" title="Gdynia">Gdynia</a> (Polen) – <a href="Helsinki" title="Helsinki">Helsinki</a></li>

<li><a href="L%C3%BCbeck" title="Lübeck">Lübeck</a> – <a href="Ventspils" title="Ventspils">Ventspils</a> (Lettland) – <a href="Sankt_Petersburg" title="Sankt Petersburg">Sankt Petersburg</a> (Russland)</li>

<li><a href="Swinem%C3%BCnde" class="mw-redirect" title="Swinemünde">Swinemünde</a> – <a href="Malm%C3%B6" title="Malmö">Malmö</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weitere_Schiffe">Weitere Schiffe</h3></div>

<ul><li><i><a href="Finnbreeze-Klasse" title="Finnbreeze-Klasse">Finnbreeze</a></i></li>

<li><i>Finnsea</i></li>

<li><i>Finnsky</i></li>

<li><i>Finnsun</i></li>

<li><i>Finntide</i></li>

<li><i>Finnwave</i></li>

<li><i>Finnhawk</i></li>

<li><i>Finnkraft</i></li>

<li><i><a href="Point-Klasse" title="Point-Klasse">Finnmerchant</a></i></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ehemalige_Schiffe">Ehemalige Schiffe</h3></div>

<ul><li><i><a href="Finnarrow" class="mw-redirect" title="Finnarrow">Finnarrow</a></i> (1996 gebaut), fuhr von Juli 2013 bis Herbst 2014 als <i>Euroferry Brindisi</i> für <a href="Grimaldi_Lines" title="Grimaldi Lines">Grimaldi Lines</a> im Mittelmeer, danach verkauft<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><i><a href="Finnjet" title="Finnjet">Finnjet</a></i>, 1987 an <a href="Silja_Line" title="Silja Line">Silja Line</a>, 2008 in Alang abgebrochen</li>

<li><i>Finnlandia</i><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><i>Finntrader</i> (gebaut 1951)</li>

<li><i><a href="Bore_Star" title="Bore Star">Bore Star</a></i>, Wintercharter 1975/1976, 1976/1977, unter dem Namen <i>Finnpartner</i> für Kreuzfahrten um die Kanarischen Inseln vermarktet<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><i>Finnpulp</i> (gebaut 1953)</li>

<li><i>Finnsailor</i> (gebaut 1953)</li>

<li><i>Hansa Express</i> (gebaut 1963)</li>

<li><i>Finnhawk</i> (gebaut 1965)</li>

<li><i>Finnmaid</i> (gebaut 1965)</li>

<li><i>Finn-Amer</i> (gebaut 1970 von den Nordseewerken Emden)</li>

<li><i>Finnbuilder</i> (gebaut 1971 von den Nordseewerken Emden)</li>

<li><i>Finnsailor</i> (gebaut 1972 von den Nordseewerken Emden)</li>

<li><a href="Olympus_(Schiff)" title="Olympus (Schiff)"><i>Lübeck Link</i></a>: 1990–2007, 2007 an Channel Ferries, 2017 in Alang abgebrochen</li>

<li><i><a href="Ropax_1" class="mw-redirect" title="Ropax 1">Malmö Link</a></i>: 1990–2007, 2007 an Channel Ferries</li>

<li><a href="Transeuropa_(Schiff)" class="mw-redirect" title="Transeuropa (Schiff)"><i>Transeuropa</i></a>, im November 2013 ins Mittelmeer verkauft; neuer Name: <i>Euroferry Olympia</i></li>

<li><i>Translubeca</i>, im November 2013 ins Schwarze Meer verkauft; neuer Name: <i>Poseidon Express</i></li>

<li><i><a href="Alcudia_Express" title="Alcudia Express">Finnhansa</a></i> (gebaut 1994), im Herbst 2014 verkauft</li>

<li><i><a href="Seapacer-Klasse" title="Seapacer-Klasse">Finneagle</a></i></li>

<li><i><a href="United-Express-Klasse#Finncarrier" title="United-Express-Klasse">Finncarrier</a></i></li>

<li><i><a href="United-Express-Klasse" title="United-Express-Klasse">Finnmaster</a></i></li>

<li><i>Finnrunner</i></li>

<li><i><a href="Ciudad_de_S%C3%B3ller" title="Ciudad de Sóller">Finnclipper</a></i> (gebaut 1998), im Frühjahr 2022 verkauft</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_der_gr%C3%B6%C3%9Ften_Unternehmen_in_Finnland" title="Liste der größten Unternehmen in Finnland">Liste der größten Unternehmen in Finnland</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Klaus Nienaber: <i>Finnlines-Frachtfähre »Finnsun«</i>. In: <i><a href="Hansa_(Zeitschrift)" title="Hansa (Zeitschrift)">Hansa</a></i>, Heft 6/2012, S. 38/39, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2012, <span class="-print"><a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220017-7504%22&key=cql">0017-7504</a></span></span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Finnlines?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Finnlines</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.finnlines.com/de/">Deutsche Internetpräsenz</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.finnlines.com/company/about-us/our-fleet">Übersicht über alle Schiffe</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">finnlines.com: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140221233802/http://www.finnlines.com/company/about_finnlines/board_of_directors"><i>Board of Directors</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 21. Februar 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-fsb-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-fsb_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-fsb_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">finnlines.com: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20161208121513/https://www.finnlines.com/file/1191/download?token=aVdcGQqW"><i>Annual Report 2015</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 8. Dezember 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>; PDF; 4,86 MB, englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.yle.fi/uutiset/talous/vasen/id53851.html">YLE News</a> (finnisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><i>Rostock-Hanko service upgraded to 4/7.</i> Finnlines, 30. Dezember 2016, ehemals im <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.finnlines.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Ffinnlines_customer_info_hanko-rostock_-_finnlines_asiakastiedote_hanko-rostock.pdf">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar)<span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Januar 2021</span> (englisch).<span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/https://www.finnlines.com/sites/default/files/finnlines_customer_info_hanko-rostock_-_finnlines_asiakastiedote_hanko-rostock.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.finnlines.com/sites/default/files/finnlines_customer_info_hanko-rostock_-_finnlines_asiakastiedote_hanko-rostock.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.finnlines.com</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://www.finnlines.com/sites/default/files/finnlines_customer_info_hanko-rostock_-_finnlines_asiakastiedote_hanko-rostock.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFinnlines&rft.title=Rostock-Hanko+service+upgraded+to+4%2F7&rft.description=Rostock-Hanko+service+upgraded+to+4%2F7&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.finnlines.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Ffinnlines_customer_info_hanko-rostock_-_finnlines_asiakastiedote_hanko-rostock.pdf&rft.publisher=Finnlines&rft.date=2016-12-30&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Eckhard-Herbert Arndt: <i>Flottenbereinigung bei Finnlines</i>. In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a></i> vom 30. Oktober 2014, S. 13</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.simplonpc.co.uk/Finlandia.html"><i>Finnlandia.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 12. September 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFinnlines&rft.title=Finnlandia&rft.description=Finnlandia&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.simplonpc.co.uk%2FFinlandia.html"> </span></span>

</li>

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